Tecnologia com patentes concedidas em 26 países.

Uma vez que a tecnologia foi validada de acordo com os padrões mais exigentes do setor automóvel por grandes fabricantes, apresenta uma fiabilidade de deteção de defeitos muito superior àquela que os humanos conseguem perceber.

 Por este motivo, estamos comprometidos em expandir o alcance desta solução, que melhora a segurança rodoviária. Segundo várias fontes, 2% dos acidentes devem-se ao mau estado dos pneus e, no ano passado, isso provocou 200 vítimas mortais nas estradas em Espanha. E isto sem falar de condições de piso escorregadio (chuva), onde a importância dos pneus neste tipo de acidentes sobe para 30%.

 A nossa solução pode ser implementada de forma muito simples nos centros de ITV. Com uma pequena instalação, digitalizamos, processamos e analisamos o estado dos pneus, detetando qualquer anomalia que apresentem. Atualmente, os técnicos de ITV reprovam o veículo por bolhas, desgaste ou fissuras na borracha. A nossa tecnologia consegue detetar e classificar mais de 200 tipologias de defeito em menos de 15 segundos. Se esta informação fosse apresentada ao inspetor da ITV, poderia ter um critério melhor para decidir o estado do pneu e, assim, evitar que o utilizador final sofra um problema maior. O sistema também consegue ler toda a informação do flanco do pneu, como as medidas, a data de fabrico e a origem. Além disso, consegue medir a profundidade dos sulcos da banda de rodagem e a pegada.