Inteligencia Industrial aplicada a la fabricación de neumáticos – VRAIA
Más de 10 años impulsando el control de calidad inteligente en la industria del neumático. Desde 2015 desarrollamos soluciones de IA y visión artificial que ayudan a los principales fabricantes del sector a mejorar la calidad, optimizar la producción y tomar decisiones más precisas en tiempo real.
Industrial Intelligence powered by human expertise: Cero defectos, máxima eficiencia y trazabilidad total
- Hardware (Maquinaria)
- Inspección inteligente de neumáticos.
- QTC – Identificación de marcaje y lectura DOT.
- ITV – Inspección completa de neumáticos.
- Autobale – Sistema de mezclado de caucho para la fabricación de neumáticos.
- GTC (Grinding Tire Control).
- Robot Marking System (RMS/RDA).
- Software
- XRay – Detección de anomalias.
- Tagger App.
- Simulator App.
- Big Data Management & Machine App Connectivity.
Información objetiva, cuantificable y visual para apoyar la toma de decisiones técnicas
Sistema de inspección y control de calidad del neumático final. Este sistema permite reconocer los defectos del neumático mediante inteligencia artificial avanzada. Así como diferentes elementos de fabricación necesarios para cumplir la máxima seguridad en aspectos de calidad de fabricación.
Tiempo de ciclo: <13s/tire
Tamaño de neumáticos admitidos: 500-980mm
Control de especificación: + 200 tipologías de defecto
QTC Inspector (Quality Tire Control)
Visión artificial para la lectura de marcajes, DOT y elementos del costado del neumático
Sistema de identificación y control de calidad del neumático final. Este sistema permite reconocer los caracteres y letreros del costado de los neumáticos, así como diferentes elementos de fabricación necesarios para cumplir la normativa del mercado.
Especificaciones técnicas del producto
- Tiempo de ciclo: 3s/tire
- Tamaño de neumáticos admitidos: 500-950mm
- Control de especificación: inspección automatizada de líneas de rodado, color marking, y reconocimiento OCR y OCV de caracteres en costados (lectura de código DOT, semana/año, país de origen, dimensiones de neumático y número/plano de molde correspondiente)
- Fiabilidad de detección única: capaz de clasificar de forma autónoma hasta 250 tipologías de defectos en el flanco y banda de rodadura
El Impacto en tu Planta (ROI): la inspección manual en las plantas de neumáticos tradicionales presenta una tasa de escape de defectos que promedia el 1,6% debido a la fatiga del operario.
El QTC Inspector de VRAIA es la tecnología capaz de automatizar este proceso crítico bajo los más estrictos estándares de la industria, reduciendo drásticamente el scrap (desperdicio) y garantizando que ningún neumático defectuoso salga a la carretera
Sistema de inspección de neumáticos en tiempo real para ITV
Auto Visual Inspection / ITV
Seguridad vial y metrología de neumáticos en tiempo real para estaciones de ITV. Trasladamos la rigurosa precisión de control exigida por las grandes plantas de fabricación de automóviles al entorno de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV/MOT). Con una patente aprobada en 26 países, nuestro sistema de escaneo rápido asiste de forma objetiva al técnico, evaluando el estado físico y metrológico de las gomas en menos de 15 segundos.
Especificaciones técnicas
- Tiempo de ciclo de escaneo: menos de 15 segundos por vehículo.
- Detección dimensional y de anomalías: clasificación y detección automática de bultos, grietas, deformaciones y desgastes irregulares en las gomas.
- Metrología de la banda de rodadura: medición matemática exacta de la huella y profundidad real de los surcos del neumático.
- Extracción de información del flanco: lectura instantánea de medidas, fabricante, origen y fecha de fabricación (DOT).
- El Impacto en la seguridad vial (ROI)
- El mal estado de los neumáticos es responsable del 2% de los accidentes viales en carretera. Nuestro sistema elimina por completo la subjetividad del operario en la inspección visual, proporcionando datos objetivos, cuantificables y visuales para apoyar la toma de decisiones del técnico de ITV, protegiendo así la vida de los conductores.
Robótica, IA y visión artificial para automatizar la alimentación del mixer
AMF (Autobale Mixer Feeder)
Carga, pesaje y corte robotizado de balas de caucho guiado por visión artificial 3D
El Autobale Mixer Feeder (AMF) es la solución robotizada estandarizada de VRAIA para la automatización total de la carga de materias primas en la mezcladora (Mixer o Banbury). Utilizando tecnología de guiado por visión 3D y algoritmos de Deep Learning, el robot identifica, extrae, pesa y corta los bloques de caucho de forma 100% autónoma, alimentando la mezcladora según la receta del lote.
Especificaciones técnicas
- Tiempo de ciclo promedio por lote (batch): 75 segundos.
- Capacidad de formulación compleja: capaz de alimentar y fraccionar material de forma autónoma para recetas de hasta 6 tipos de caucho diferentes por batch.
- Precisión extrema de corte: sistema de pesaje inteligente integrado con una tolerancia en el peso de corte inferior al 1%.
- Rango de dimensiones admitido: balas de caucho de hasta 300 mm x 750 mm.
- Capacidad de carga física: manipulación e inserción de balas de hasta 35 kg de peso.
- Seguridad y Prevención de Riesgos Laborales (ROI): la sala de mezclas es históricamente el área con mayor índice de bajas laborales debido a la manipulación física repetitiva de bloques de caucho de 35 kg. El sistema AMF automatiza por completo esta tarea insalubre y peligrosa, reduciendo a cero el índice de bajas por esfuerzo físico en esta sección de la planta y garantizando la homogeneidad química de la mezcla.
GTC (Grinding Tire Control)
Escaneo láser 3D de alta precisión para la automatización del rectificado y recauchutado.
El sistema Grinding Tire Control (GTC) es una solución especializada de robótica y visión tridimensional desarrollada para automatizar de manera inteligente el proceso de rectificado y recauchutado de neumáticos (retreading). A través de un escáner láser 3D de alta resolución, el sistema analiza el neumático para calcular matemáticamente las especificaciones de mecanizado.
Especificaciones técnicas
- Cálculo de Buffing Inteligente: el software calcula con precisión micrométrica la cantidad exacta de caucho antiguo que debe eliminarse de la banda de rodadura.
- Especificación de material: determina con precisión matemática las dimensiones y el volumen de caucho nuevo requeridos para la nueva banda de rodadura.
- Tecnología de escaneo: perfilómetros láser 3D de alta velocidad y cámaras 2D multiespectrales integradas en cabina robótica.
- Estándar de calidad riguroso: Opera bajo un exigente control de defectos con un Beta Risk validado del 0,2% y pasa pruebas de validación Alpha (con un descarte máximo del 3% NG en overhauling).
- Máxima eficiencia operativa (ROI) El recauchutado manual tradicional suele incurrir en errores de medición que provocan el descarte de neumáticos o el consumo excesivo de material nuevo. El GTC automatiza el proceso, optimizando el uso de materia prima, minimizando el scrap y asegurando que la estructura rectificada final cumpla con los estándares de seguridad vial más exigentes.
Robot Marking System (RMS / RDA)
Marcado automático de neumáticos por transferencia térmica a alta velocidad.
El Robot Marking System (RMS) es nuestra estación robotizada estandarizada para el marcado automático y permanente de neumáticos en la línea de transporte. Utilizando tecnología de cabezal Hot Stamping (cintas de transferencia térmica de alta resistencia), el robot aplica códigos de identificación críticos antes de que el neumático acceda a la inspección final.
Especificaciones técnicas
- Tiempo de ciclo ultra-rápido: sello aplicado en apenas 7 u 8 segundos por neumático.
- Rango de neumáticos admitidos: diámetros exteriores de 550 mm a 915 mm; anchos de sección de 150 mm a 350 mm y pesos de 5 kg a 35 kg.
- Marcas y codificaciones soportadas: impresión robotizada de puntos de color (RED DOT, YELLOW DOT, BLUE DOT) y sellos del inspector (cuño IS) sobre superficies estándar de 20 x 20 mm.
- Autonomía continua: bobinas preparadas para aplicar hasta 2.500 marcas con recambio rápido de cinta en menos de 2 minutos.
- Sistemas de seguridad integrados: alarma por rotura o fin de cinta de marcado con parada automática de línea. Sincronización con lectores de código de barras de 7 dígitos para la segregación y bifurcación automática de unidades.
- Reducción de costes y errores de marcado (ROI): el marcado manual de puntos de equilibrado y homologación es una fuente constante de fallos de trazabilidad en las plantas de neumáticos, lo que puede suponer costosas penalizaciones por parte de los fabricantes de automóviles. El RMS automatiza este marcaje con precisión milimétrica, eliminando costes de mano de obra repetitiva y garantizando la trazabilidad digital de cada unidad producida.
Análisis de imágenes de rayos X para una inspección automática del neumático
AI X-Ray Plug-In
Inteligencia Artificial avanzada para tus escáneres de Rayos X existentes.
El Plugin de Rayos X de VRAIA es un paquete de software estándar basado en redes neuronales de Deep Learning, diseñado para conectarse de forma no invasiva a cualquier máquina de rayos X de neumáticos en producción. Nuestro algoritmo procesa las radiografías en tiempo real, identificando anomalías, burbujas o defectos estructurales internos en la carcasa de manera autónoma.
Especificaciones técnicas de Software
- Compatibilidad universal: compatible con todas las marcas y modelos de máquinas de escaneo de rayos X industriales del mercado.
- Detección neuronal en tiempo real: algoritmo entrenado con un histórico masivo de miles de imágenes para identificar deformidades internas en hilos de acero y anomalías de la estructura de caucho en milisegundos.
- Dashboard Cloud centralizado: integra un panel visual interactivo conectado a la red industrial para monitorizar estadísticas de calidad e histórico de fallos en tiempo real.
- El Impacto financiero y operativo (ROI): las cabinas de rayos X industriales son activos fijos extremadamente costosos de reemplazar. Además, comprar maquinaria física nueva implica meses de parada y complejas certificaciones nucleares y de seguridad para la planta. El software de VRAIA actualiza la tecnología de tus escáneres antiguos al nivel de la Industria 4.0 sin inversiones millonarias en hardware, multiplicando la fiabilidad de la inspección interna de forma inmediata
Tagger App (Entrenamiento de Redes Neuronales)
Autonomía total para que tus ingenieros de calidad reentrenen los modelos de IA.
Tagger App es una herramienta de software propietaria e integrada dentro de la suite METAMORPH de VRAIA. Diseñada con un enfoque 100% intuitivo y visual, permite que los ingenieros de calidad y superinspectores de la fábrica puedan «enseñar» a los algoritmos de visión artificial de la planta de manera totalmente autónoma, sin depender de programadores externos.
Especificaciones de la herramienta
- Rol de usuario: diseñada para el perfil de Superinspector de calidad de planta.
- Interfaz visual simplificada: entorno de arrastrar y soltar para etiquetar imágenes de neumáticos OK/NG directas de la línea de producción.
- Reentrenamiento evolutivo: permite definir nuevos criterios de defectos, reclasificar tipologías y actualizar las redes neuronales de las cabinas de visión de forma local y en cuestión de minutos.
- Reducción de Dependencia Tecnológica (ROI): en los sistemas tradicionales de visión artificial, cada vez que la planta introduce una nueva referencia de neumático o detecta un nuevo defecto, debe contratar servicios de soporte del fabricante del software para reprogramar la máquina. Con Tagger App, tu propio equipo tiene el poder de actualizar la inteligencia del sistema, reduciendo costes de mantenimiento técnico externo a cero.
Simulator App (gemelos digitales)
Simulator App es el entorno virtual e interactivo basado en gemelos digitales (Digital Twins) de la suite METAMORPH de VRAIA. Utilizada por los departamentos de aseguramiento de la calidad, la aplicación permite recrear en tres dimensiones el funcionamiento de las máquinas y probar algoritmos de Inteligencia Artificial utilizando datos sintéticos virtuales antes de su despliegue físico.
Especificaciones de Software
- Rol de usuario: específico para el perfil de Aseguramiento de la Calidad (Quality Assurance).
- Entrenamiento con datos sintéticos: genera escenarios virtuales de alta definición con millones de combinaciones de neumáticos y defectos simulados para validar el aprendizaje neuronal de visión artificial.
- Simulación de lógicas físicas: recrea el comportamiento de robots (como el AMF o RMS) y bandas transportadoras para verificar tiempos de ciclo y lógicas de bifurcación de forma virtual.
- Aceleración del Time-to-Market y Seguridad (ROI): probar lógicas de programación y nuevos modelos de visión artificial directamente en la línea real detiene la producción y conlleva el riesgo físico de colisiones del brazo robótico. Simulator App elimina este riesgo financiero al 100%, permitiendo realizar simulaciones infinitas en un entorno virtual seguro, lo que reduce los tiempos de puesta en marcha física de meses a solo unos días.
Big Data Management & Machine App Connectivity
Interoperabilidad total de tus máquinas con sistemas ERP (SAP, Odoo, Oracle) y MES
Este módulo de conectividad centralizado actúa como la columna vertebral de datos de todo el ecosistema de software METAMORPH de VRAIA. Su función es dotar de una infraestructura de comunicación bidireccional y en tiempo real que conecta de forma nativa la maquinaria de la planta de neumáticos con los sistemas de gestión empresarial.
Especificaciones de conectividad
- Rol de usuario: específico para dirección de operaciones, gerencia y control de fabricación (Manufacturing / QA / MF Control).
- Conectividad industrial universal: conexión nativa con autómatas de línea (PLCs), sensores industriales, brazos robóticos y bases de datos SQL de la planta.
- Integración nativa ERP/MES: sincronización automática de datos con plataformas como SAP, Odoo, Oracle y sistemas de ejecución de manufactura (MES).
- Dashboard Cloud interactivo: centraliza estadísticas de producción (porcentaje de defectos por lote, recetas de caucho cargadas en AMF, histórico de trazabilidad de cada neumático) accesibles de forma segura desde la nube.
- Decisiones basadas en Datos Reales (ROI) el gran problema de las plantas industriales actuales es que la información de las máquinas se queda aislada en la fábrica. Big Data Management dota a la dirección de información cuantificable, estructurada y visual de todo lo que ocurre en tiempo real. Esto permite identificar cuellos de botella de manera inmediata, automatizar la facturación y realizar auditorías de calidad con total transparencia ante tus clientes.
sobre inteligencia industrial aplicada a la fabricación de neumáticos
¿Qué es la suite METAMORPH de VRAIA y qué tipo de plantas pueden implementarla?
Es nuestro ecosistema integral de software, inteligencia artificial y visión artificial diseñado específicamente para la industria del neumático. Ofrecemos soluciones modulares que cubren desde la sala de mezclas inicial hasta el control de calidad e inspección final, así como soluciones adaptadas para estaciones de ITV/MOT.
¿Es necesario reemplazar nuestra maquinaria industrial existente para usar la IA de VRAIA?
No. Muchas de nuestras soluciones, como el AI X-Ray Plug-In, están diseñadas para conectarse de forma no invasiva a escáneres, PLCs y equipos de visión preexistentes en tu planta, actualizando tus activos al estándar Industria 4.0 sin necesidad de renovar el hardware.
¿Qué impacto real tienen estas soluciones en los costes de la planta (ROI)?
Nuestras soluciones eliminan el error humano y la fatiga del operario, logrando:
Inspección final (QTC): eliminación del ~1,6% de tasa de escape de defectos.
Sala de mezclas (AMF): reducción a cero de las bajas laborales por manipulación de pesas y precisión de corte con error menor al 1%.
Recauchutado (GTC): mínimo scrap (desperdicio) mediante medición micrométrica por láser 3D.
¿Qué alcance tienen las soluciones de VRAIA en el sector del neumático?
Ofrecemos cobertura total en la cadena de valor: desde la materia prima en la sala de mezclas (AMF), el marcado (RMS), la inspección visual/rayos X (QTC y X-Ray) y el recauchutado (GTC), hasta el control de seguridad vial en estaciones de ITV.